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KRACHT溢流閥SPV10K1G1B30德國進(jìn)口主要由閥體、閥芯、調(diào)壓彈簧和調(diào)壓螺釘(或稱手柄)組成。在常態(tài)下，閥芯在調(diào)壓彈簧的作用下緊貼在閥座上，進(jìn)油口P和出油口T 是不通的(即溢流閥為常閉型)。

構(gòu)造描述：

滑動活塞2在壓縮彈簧3作用下壓在環(huán)形區(qū)域a上。因此與泵想通的P口同與油箱相通的R口被直徑d處的密封隔離開。一旦工作壓力達(dá)到由調(diào)節(jié)螺釘4調(diào)定的壓力，滑動活塞2開始卸荷液壓油至油箱。彈簧腔b由孔c進(jìn)行壓力補償。開始時，彈簧腔b一定要通過放氣孔5（六角螺釘）進(jìn)行排氣。

閥好垂直安裝，使壓力調(diào)定量垂直向下。

該溢流閥有4種壓力調(diào)節(jié)范圍，這是因為彈簧的壓縮比決定了每種彈簧只能覆蓋有限的壓力調(diào)節(jié)范圍。

KRACHT溢流閥型號大全：

SPV10B1G1A
SPVM10A1G1A
SPV10A1G1B
SPVM10A1G1B

SPVF50
SPVF80
SPVF40B2F1A20+2*CFS106-ST
SPV10C1G1A12

KF80RF1-D15
KF32RF1-D15
KP 1/16 F10A K0A 4NL1
KP 2/32 S10F Y00 4DL2
KF6RF7
KF32RF1D15
KF20RF2-D15
KF40RF1
KF63RF1
KF2.5RF2
KF4RF2

KF80RF2-D15
KF63RF2-D15
KF80RF2-D15
KF5RF1